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陷入困境的日本汽车制造商三菱很可能急于获得任何好消息,而我即将给予该公司一点点:2005款三菱 MR,为速度与激情的人群提供令人振奋的轿车,拥有众多粉丝一个庄严,钢铁般的年轻人看着我的测试 MR。他说,你有一辆非常快的车。我回答:是的。是的,我愿意。

不幸的是,对于三菱来说,他是当地 开车的收银员,除非他作为业余爱好在深夜工作,我怀疑他能负担得起35,594的价格标签。那么他和我在同一条船上:我们很喜欢Evo MR,但是我们负担不起。这并不是说Evo MR价格过高,因为它是什么,它能做什么,价格在球场。

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这是全部 - 由于涡轮增压的2.0升四缸发动机可以输出276马力,三菱公司用适度 -制造的轮式火箭飞船,还有一系列名牌零配件,大大增加了汽车的性能当我告诉你17英寸锻造合金轮毂来自BBS,高性能轮胎是横滨,座椅来自,减震器是由制造,制动器通风时,你可能不会欣赏它。方向盘来自,巨大的卡通后翼由真正的碳纤维制成。但请放心,这些都是超高端品牌,而这就是那种具有表现意识的买家倾向于加入他们的汽车。三菱已经为你做过了。价格然而,不包括侧气囊,巡航控制或天窗。

这也需要父母提醒:你的孩子可以找到一个漂亮的,适度无聊的三菱蓝瑟与2.0升,120马力的发动机,约14,500。在您共同签署贷款之前,您可能希望确保该手册不适用于 而不是合理,因为如果是,请继续并将一些额外的钱放在一边,以获得当之无愧的天文保险费率。并保释。

这是一款严肃的汽车。有几种型号,MR是王者,因为800套装增加了六速手动变速器而不是五速,加上其他几个较小的功能,包括一些有趣的据说,后窗顶部的小涡旋发电机翅片通道空气到大后扰流板。六速是一件好事,因为它最大限度地发挥了发动机的巨大潜力。尽管有动力,但城市的燃油里程为19英里/加仑,高速公路为26英里/加仑。 见,妈妈和爸爸?

它加油到26英里!内部,没有隐藏Evo MR作为经济型汽车开始生活的事实,但装饰,仪表和开关设备都做得很好。一个令人失望的是六扬声器立体声:它只是听起来很小。

斗式座椅非常棒。正如您可能预料的那样,操控性是赛车般的,但骑行虽然僵硬,但并不令人不舒服。这款小型发动机非常适合转速,而光滑变速箱则鼓励它。这是一辆非常精美的汽车,比同类的斯巴鲁翼豹WRX STi更少疯狂。该斯巴鲁的速度要快一点,但是每天,我宁愿和Evo一起生活。

看看停在你附近 附近的一个人,在里面,寻找一个非常疲惫的年轻人,双班倒来买得起。 Evo就是那种车. 编辑史蒂文科尔史密斯的电视报道周三播出的佛罗里达中央新闻13。

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