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福特汽车公司的完美环境,将其即将推出的1995款福特 紧凑型轿车引入媒体,不会产生任何干扰。这些将于今年秋季上市的汽车被称为福特 替代品,这是福特之外的最强劲车型。几乎不。

尝试在这些山丘中运行一个,一个氧气面罩必须从天花板上掉下来,为你和汽车提供能量。在桥上开一个节奏,你不小心转换车道,同时试图把过于柔软的道路流浪者固定到位。沿着扭曲,蜿蜒,丘陵的海滨高速公路运行黄玉,你必须将一只手放在方向盘上,另一只手放在晕车袋或袋子上。天宝/黄玉按数字绘画是行业标准的艺术品。 在骑行,操控和表现方面都是优越的,承认从同一个家族树中萌芽的人都是不公平的。

/ 是今年在欧洲上市销售的福特蒙迪欧的搭档,也是新款克莱斯勒 / (卡特克,6月6日)的紧凑型替代品,同样也将推出1995年的道奇精神和普利茅斯竞赛。福特希望他们不要匆匆赶往福特或林肯 - 水星经销商手中的支票簿,而不是让某人冲出并 / 上存款。福特称其下一个千禧年的新款紧凑型全球车型似乎是在没有技术更新或样式的情况下 / 遭遇的时期改变。

全球意味着任何国家的任何人都可以将福特ID标签固定在翻领上,从而在汽车的设计,开发,工程,制造,营销和销售方面发挥作用。全球听起来比团结的团队努力更好。这项努力的价格是60亿,但包括两辆新车,两辆新发动机和两辆新变速器。不过,提到60亿的投资,福特人们为什么要花费大概相当于通用汽车公司推出新土星部门的费用。如果你曾见过福特人的颤抖,那就不太好了。

将采用基础LX,运动型SE版本;基础豪华LS版本的神秘感。你可以得到一个2升,125马力,16气门,4缸,取代2.3升,98马力。 4,或者2.5升,170马力,24气门,??-6,取代3升,130马力,12气门,-6。

提供5速手动和4速自动变速器。在需要调音之前,-6拥有10万英里。轮胎的选择是固特异或米其林14或15英寸的所有季节。 更具攻击性,更适合巡回演出,但15英寸版本要比14英寸更好,以获得最佳驾驶和操控性能。双气囊可选配标准防抱死制动系统和牵引力控制装置。

福特官员表示,ABS不是标准,因为得克萨斯州的人真的不需要它,这是自亨利福特二世去世以来第一次以49比1的投票意味着1胜。他们开玩笑说芝加哥政治!前端和后端设计足以区分他有两辆车。个人意见得到了设计师的首选。

为9.992辆,

(克莱斯勒仍然更具吸引力。)使用 / 提到 / 是不公平的一个原因 / 与 / 建立在相同的106.9英寸轴距上,比99.9长得多天宝/黄玉上的英寸。 / 长183.9英寸, / 为192英寸, / 为177英寸。我们在这里测试了各种汽车。关于每个的一些想法: SE与5速手动和4速自动:对于机动发夹转弯加州的沿海1号高速公路,5速是首选。

您可以降档和升档,以获得所需的制动/加速。而5速非常流畅。没有他这种情况很简短,而且齿轮之间的抛出非常短暂。唯一的缺点是,有时五档很难找到。

自动装置安静平稳,似乎没有掠夺-6的能量。但是当从海平面到7,000英尺再次返回时,5速手柄是一个很好的安全毯。 SE具有更大的后稳定杆,更高的弹簧刚度和专门调节的支柱,可实现性能驾驶和操控。对于5速或自动,行为非常像金牛座SHO,尽管我们不得不怀疑少得多的钱。没有价格,但暗示 / 系列价格为15,000至19,000,SE为19,000。

然而,SE存在一个问题。可选的真皮座椅在非常激进的驾驶中有点滑。此外,侧翼支撑感觉就像砖块挖进了你的腋窝。标准布座上的机翼支撑力更强,更柔软。

SE是今年自动显示电路上高性能 概念车的驯化版。消息人士称,这并不排除类似于类型的类型模型,因为已被交给福特的特种车辆运营团队进行一些修修补补。我们在会有热狗版吗?我不知道,但我们在欧洲确实有一个,福特董事长亚历克斯特罗特曼告诉我们。 LS采用2.5升,-6,自动和15英寸轮胎:响应灵敏,转向精确。

本田雅阁拥有指尖轻型转向,但响应更加模糊。神秘感在你指向它的地方没有挥之不去。你可以进出一条没有身体摆动的曲线,与重力作斗争回归。 15英寸轮胎上的较硬侧壁有助于四轮独立悬架,它具有非常好的回弹控制,这意味着当您碰到碰撞时,您可以快速恢复到不再弹跳的水平。

你不会通过车轮或座椅进行大量的振动或刺激。该车具有自稳定几何结构,可实现更精确的制动,转向和转弯控制。福特称自动稳定基本上意味着后端自动与前部定向协调。

-6处理山丘而不会喘气,发动机和变速箱非常安静。 LS配备2升4缸发动机和5速手动:您在启动后不久就需要更多动力上山。 4缸专为里程而设计。 5速的速度很滑,但5速不能让汽车从推车中出来。

配备-6和4速自动变速器 -6 /自动组合将占据大部分销量。对于那些通过高峰时段交通工作的人而言,如果没有手册的加重,这对性能/里程来说是最好的。 / 功能强大;支柱中的可调安全带;仪表板上的箭头指向右侧的加油口门;手套箱门打开缓慢,不要跪在乘客的膝盖上;宽敞的行李箱盖和深而宽敞的货舱;行李箱中的按钮可释放后座椅靠背以获得更多货物空间(不中);摇臂面板覆盖塑料薄膜,以防止石头筹码;太阳能色调玻璃,以帮助抑制室内热量;中控台中的单个或双弹出式杯架;和一个特殊的微米空气过滤器,通过去除直径3微米(人类头发直径50微米)的颗粒来减少客舱内的刺激物。

但是你必须每年更换一次过滤器,费用大约是20。一些烦恼:一个支撑罩和一个非常紧凑的发动机组件,需要将电池包裹在隔热罩中。此外,我们在几个手套箱中发现了窗户贴纸。价格缺失,但每辆车的选择都很广泛,暗示福特可能会推动低基价以吸引买家,然后他们不得不用昂贵的生物舒适装载汽车,这将增加总量。

顺便说一句,ABS将运行600,牵引力控制250,自动变速器750。您必须在任何基本价格中添加1,600的常用选项。福特表示,预计每年销售180,000辆80,000辆。

这远远低于它每年销售的235,000辆100,000辆汽车,但福特称产量将受到限制,因为将要建造 / 两个 / 装配厂之一转换为 生产 - 面包车。

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