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发动机汽车的燃油经济性为31

这是一种不必要的偷窃然后被抓住的悲剧。当我驾驶新款大众捷达III GL轿车时,我想到了这个想法。这与 de 有关,这是一个被指控窃取通用汽车商业机密并将其带到他的新雇主大众汽车公司的男人的一个奇怪的怪癖。通用汽车前任采购主管洛佩兹表示,他没有这样做。通用汽车说他做到了。

德国和的政府调查员正在检查这项指控。德国的窥探者已经发现了几箱未经授权从公司取得的通用汽车文件。他们被发现在为大众工作的忠诚的洛佩兹下属所拥有的公寓里。侦探也暗示他们也有证据。

这里有希望证据不是它看起来是什么,洛佩兹没有做错任何事。为什么?看看新款大众捷达III GL。活泼的外观设计。虽然没有安全气囊,但是执行良好的内部装置是一个严重的遗漏。

 发动机汽车的燃油经济性为31

出色的操控性一辆全能的漂亮车。早在去年4月洛佩兹从通用汽车公司退出加入大众汽车之前,捷达III GL一直处于开发阶段。这款车证明了大众汽车能够独立推出优质产品。背景:自1980年引入以来,大众捷达一直是爱与恨的主题。

人们喜欢它,因为它是一款极具吸引力的中型家用轿车,价格实惠。他们讨厌它,因为当它变坏时,它变得非常糟糕。我在旧金山有一个好朋友,她发誓永远不会购买另一辆捷达,因为她的1986型号拆除了自己的方式。但我也知道大众汽车俱乐部的数十名,如果你曾对他们心爱说过任何不好的事情,那么他们就会惹恼你。因此,1993-1994捷达目的是赢回麦迪克斯并坚持球迷。

新车,第三代捷达,拥有全新的外饰金属板。这是一个更圆润,更可爱的设计。室内更加人性化。哎呀,大众发现杯架是个好主意!

从严肃的一面来看,新款捷达拥有更加坚固的车身,更好的侧撞碰撞保护,改进的防撞区域以帮助吸收正面和尾端碰撞的能量,更宽的轨道以便更好地操控并且比雷克萨斯更大树干尺寸为15立方英尺。 19岁94,有三款捷达车型基本III GL,豪华III 运动豪华III GLX。所有都是前轮驱动轿车,可搭载五个人。投诉:经过测试的1993-1994捷达III配备了一个门铰链式自动肩带,有时会缠绕在我的前额和颈部。从1993年11月开始,在销售的所有捷达III轿车都将采用更好的皮带系统和标准的双前气囊。

测试车里没有安全气囊。 Pra 优秀的整体建筑和设计。丰富的标准设备,包括电源中央锁定,防盗报警,动力齿轮齿条式转向和四轮盘式制动器。一般来说是一名优秀的跑者。

头顶转动的商:头鲷至上。人真的喜欢经过测试的捷达III 外形。骑行,加速和操控:双人骑行和操控。

一个加速的缺点。配备可选的四速自动变速箱的测试车经常根据我的喜好降档。捷达III更适合标准的五速手动变速箱。捷达III GL采用新型2升四缸发动机,额定功率为115马力,转速为5,400转,最大扭矩为122英尺 - 磅,转速为3,200转/分钟。

标准制动器包括动力,通风前盘和后部固体盘。制动非常好。从11月开始,防抱死制动器将成为捷达III 标准配置,可 GLS上选配。

里程:大约25加仑(14.5加仑的油箱,估计350米的重量可用量) ,结合城市公路,与一至四名乘客和轻型货物一起运行。音响系统:可选八音箱AM / FM立体声收音机和卡带(带便携式光盘播放器的外接插孔),大众豪华系统,非常不错。价格:经测试的捷达III 估计基准价为13,125。预计经销商发票为11,200。

预计测试价格为13,515,包括390的目的地费用。 1994年GLX车型的价格并不牢固。钱包记录:捷达III GL及其同伴都是精彩的好车,周围都是竞争对手,包括克莱斯勒LH汽车,丰田凯美瑞,本田雅阁,马自达626,奥兹莫比尔是的,奥兹莫比尔!

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