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马自达RX-8的风格弥补了瑕疵现在已经离去的马自达RX-7的车迷应该为今年早些时候全新RX-8的到来而欢呼。这款所谓的四轮轿跑车将跑车造型与一组额外的后铰链门结合在一起,可以进入后排座椅。我们无法想象有谁想要真正骑回那里。但即使作为双座车,就像它的前身一样,旋转发动机RX-8也是一款可以驾驶的车型。

我们测试了一种手动变速箱型号,它比自动装配型号的功率大得多。底线:31,239。 基本车型的售价约为27,000,马自达的新款RX-8对于跑车爱好者来说是一个真正的便宜货。

双转子汪克尔发动机产生强劲的238马力,如果您使用六速手动变速箱订购,它有一个你通常只能在更昂贵的双座位上找到敏捷和平衡。包括马自达在的母公司福特汽车公司在内的国内制造商在价格方面并没有做出类似的东西。如果我不得不用一句话总结一下,我会说RX-8就是克莱斯勒希望的一切。她:是的,但是当我从94号州际公路的其他车站出来然后沿着RX-8行驶数英里之后,那些在车旁等候的人呢?

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那个在9英里的路上滚下车来告诉我这是一辆外观漂亮的跑车怎么样?这不比马力更重要吗?事实上,这款全新的马自达引起了男士如此强烈的反应,这让我觉得造型恰到好处。

尽管马自达在小旋转三角形上过度使用了它在整个车上,包真的有效。 在我们测试RX-8的同一周,我们在车道上也有一个 车型,决定驾驶哪辆车是一项持续的斗争。如果我不得不每天选择两辆车中的一辆,那就是马自达。操控非常清晰,反应灵敏,悬挂对于真正粗糙的路面只是一点点苛刻。你会注意到它,但它不会让你的牙齿松动。

这些座位是我们最近在跑车中最好的一些座位。她:我非常感谢那些我-8上行驶400英里,开往密歇根州西部的座位。但我不喜欢的是糟糕的肩上能见度。

随着那些厚厚的后柱阻挡了你的大部分视野,你完全是德在你的镜子上下垂。 RX-8也口渴;我不得不在400英里的行程中停止三次加油。更重要的是,油灯亮了,车上只有1500英里,需要一夸脱。他:我从来没有-8上长途驾驶过,但是在城镇周围进行短途运输时,要花很多英里的时间。我注意到即使在一周后,我仍然不得不寻找埋藏在大模拟转速内的数字车速表读数。

另一个令人讨厌的是宽阔的中控台,它确实可以切割腿部和膝盖。说到房间,那些后座几乎没用,这使得后门的整体想法毫无意义。我确实认为红色和黑色的小屋非常酷,特别是钢琴黑色装饰。

她:我喜欢细节,比如网眼遮阳板和铝制踏板。总的来说,马自达似乎正在做一些业内最新鲜,最时髦的小屋。我还喜欢标准的安全功能,包括防抱死制动系统,侧帘式安全气囊和轮胎压力监控器。您必须支付额外费用以获得稳定性控制,这-8等高性能后轮驱动汽车中确实需要。 与旋转发动机一样有趣,它是北美唯一可用的发动机,除了平庸的燃油经济性和高于平均油耗之外,它还有另一个缺点。

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与手动变速箱型号仅为159磅 - 英尺的马力相比,扭矩非常低。即使是大众汽车公司和 也不止于此。她:没关系挑剔。

我认为马自达RX-8就是其中之一我们今年推出的最可爱,最真实的跑车。它实际上辜负了那种愚蠢的缩放变焦广告活动。令人高兴的是,RX-8也非常文明,并且很容易与钱结合。

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