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最近的调查显示模型模型所有者之间存在难以置

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平均在购买 成本你会得到非常陡峭的125,000,但同样的因为 只会显示28,000的差价。尽管近年来有许多较便宜的版本,但人们更倾向于在其顶级规格中使用豪华轿车。这本身就不足为奇了,但值得仔细考虑的是,所有者之间的收入差距是多少两种类型的电动汽车。

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平均而言,型车主每年的家庭收入为503,000,这可以解释为什么他们能够买得起125,000(或更多)的电动SUV。另一方面,模型所有者虽然不完全鸡蛋自己几乎就在那里,年收入276,000。考虑到两辆车的平均成本之间只有28,000的差异,这确实显示了一些东西。这证明了那些早期采用者的承诺,他们尽管对预算造成压力,但他们仍然没有出售昂贵的汽车。

这些人从未在普通汽车上花费10万,但愿意这样做,因为它是电动的。好吧,因为它像疯了一样加速。特斯拉拉蒂对500名特斯拉车主,预订持有人或简单的爱好者进行的研究也涵盖了即将推出的模型3.不出所料,那些在新车型上存款的人陷入了困境。

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完全独立的类别。如果 拥有者平均53岁,模特3预订持有人年龄小十岁。他们的收入也较为适中,每户每年160,000,并预计他们未来的车辆将支付超过48,000。

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